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基于齿轮误差和弯曲强度计算的灵活性点研究

作者:subbundle | 发布于:2015年11月18日 | 浏览:563 次

       非标链轮全面系统的误差和齿的灵活性,齿轮弯曲强度计算进行了研究。齿轮传动的结合能力和误差传递的齿面啮合线的工作特点,建立了包括主要系统误差项的方向和复合齿齿轮的变形误差-变形计算模型。根据基圆齿距偏差和齿形误差的随机分布,根据最大误差合成方法有效啮合齿误差;根据力和变形的关系和刚度、齿的刚度分解偏转和接触刚度和综合啮合齿的灵活性。最后根据计算模型,推导出齿轮弯曲强度计算的位置点判别。分析表明,计算点位置选择齿轮加工精度密切相关,选择不同方法齿根应力峰值值相差很大,弯曲强度计算的结果点准确选择提供了更加科学的依据。非标链轮使这一部分的工作测量数据处理、原型设计、制造、安装,精度分析的重要基础,等。为了实现大型齿轮齿条式边缘测量头在机测量方案,旨在测量装置的精度的机器上安装和位置,精密角度测量、齿轮偏心补偿和测量数据处理,比如大型齿轮测量系统的关键技术分析的共同特征的代表作如:解决这个问题的精密测角线值放大,大传动比的摩擦板已经被采用,摩擦副原始几何误差的分析,弹性蠕变对角度测量精度,设计和开发相关的测量装置的影响,实践证明,效果很好。非标链轮为了实现测量装置的机器上安装和精确定位,使用高精度电子水准仪调整媒体工具,通过水平和垂直的线,这种自然的绝对坐标系统作为中间转换基准,使测量装置具有安装简单,调整方便,可以达到更高的精度。非标链轮最后,本文进行了测量系统的设计,制造和测试的原型。结果表明,测量原理正确,测量技术是可行的并展示架的形状边缘测量大型齿轮在机测量头方案只有令人鼓舞的前景。 
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